A bateria da lâmina é uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) para veículos elétricos, projetada e fabricada pela FinDreams Battery, uma subsidiária da empresa chinesa BYD. Como todos sabemos, a LFP é barata, não tóxica e tem origem ambiental.

Em comparação com baterias comuns de fosfato de ferro-lítio e baterias ternárias, as baterias tipo lâmina têm melhor desempenho em termos de segurança, utilização de volume, ciclo de vida e resistência estrutural.

◆ A tecnologia da bateria Blade possui uma estrutura inovadora, boa estabilidade térmica e maior desempenho de segurança do que a bateria tradicional; sob alta temperatura, sobrecarga, extrusão, acupuntura e outras condições, é menos provável que a célula fique quente, melhorando efetivamente a segurança;

◆A densidade de energia por unidade de volume é 1/3 maior que a das baterias tradicionais, trazendo melhor desempenho espacial para novas energias.

Bateria de lâmina

Na verdade, a bateria da lâmina é essencialmente uma bateria quadrada e rígida, mas adota um design de estrutura longa e fina. As dimensões gerais são 960 mm × 90 mm × 13,5 mm. Diferentes modelos têm tamanhos ligeiramente diferentes. Por exemplo, a espessura da bateria blade 138AH é de cerca de 12 mm, enquanto a espessura da bateria blade 202Ah é de cerca de 13,5 mm. Os terminais polares da bateria da lâmina são do tipo plataforma rosqueada e soldada. Ao montar a bateria, os pólos positivo e negativo entre as baterias podem ser conectados de acordo com as necessidades reais. Esses dois métodos de conexão. O terminal do lado negativo também é fornecido com uma válvula à prova de explosão.